EVE, Duisport, el Puerto de Ámsterdam y el Puerto de Bilbao desarrollarán un corredor intraeuropeo para el hidrógeno renovable

El Puerto de Bilbao, el Puerto de Ámsterdam y duisport, junto con el Ente Vasco de la Energía, Petronor, Evos Amsterdam y Zenith Energy Terminals, han firmado un Memorándum de Entendimiento (MoU, en sus siglas en inglés) para estudiar el posible desarrollo de un corredor intraeuropeo de hidrógeno renovable. El MoU responde a las ambiciones de la Unión Europea de crear este tipo de corredores intraeuropeos, en cuya consecución tendrán un papel destacado los gobiernos de España, Alemania y Países Bajos.

Este MoU, así como el Acuerdo de Estudio Conjunto (JSA, en sus siglas en inglés), se firmaron durante el Evento de Conexión H2 en Duisburgo, en presencia de su Majestad Willem-Alexander, Rey de los Países Bajos; de Philipp Nimmermann, Secretario de Estado de Energía del Ministerio Federal de Asuntos Económicos y Acción Climática de Alemania; de Hans Vijlbrief, Secretario de Estado de Industrias Extractivas del Ministerio de Economía y Cambio Climático de los Países Bajos; de Hendrik Wüst, Primer Ministro del Estado Federal Alemán de Renania del Norte-Westfalia; y de Mona Neubaur, Vice-primera Ministra y Ministra de Economía, Industria, Acción Climática y Energía del Estado de Renania del Norte-Westfalia, como testigos oficiales.

El MoU se basa en otro acuerdo firmado en el segundo trimestre de este año entre Bilbao y Ámsterdam, con el objetivo específico de poner en marcha un corredor que permita exportar hidrógeno renovable y derivados del hidrógeno generados en Euskadi al puerto de Ámsterdam para consumo local. Con la incorporación de duisport, este corredor puede ampliarse, transformándose el puerto de Ámsterdam en la puerta de entrada al mercado alemán y abriendo así la posibilidad de suministrar hidrógeno de origen vasco a los grandes compradores industriales en la región Rin-Ruhr.

Como parte de su cooperación, las partes se centrarán en la producción de hidrógeno renovable por parte de Petronor en el País Vasco, la identificación del potencial de consumo y los centros de demanda en Duisburgo y las regiones industriales de su entorno, así como una evaluación de los métodos de transporte, almacenamiento y distribución para ofrecer soluciones que garanticen el suministro de hidrógeno renovable y sus derivados a los respectivos usuarios finales. Andima Ormaetxe Bengoa, Director de Operaciones, Comercial y Logística del Puerto de Bilbao, ha señalado que “El Puerto de Bilbao es uno de los cuatro puertos clasificados como de primer nivel por Puertos del Estado, y está a la cabeza de las políticas medioambientales en España. Es también un centro neurálgico para el transporte marítimo de corta distancia, canalizando alrededor del 30% del comercio entre España y Europa. Nuestro objetivo es avanzar hacia un puerto sin emisiones netas de carbono para 2050 y, por lo tanto, los corredores verdes entre Bilbao, los Países Bajos y Alemania son importantes para ayudar a descarbonizar no sólo la industria del País Vasco, sino también otras regiones industriales de Europa.”

Un elemento importante de esta cadena de suministro es el transporte y la distribución de hidrógeno renovable entre los puertos de Ámsterdam y Duisburgo. Con este fin, el Puerto de Ámsterdam y duisport han firmado el citado JSA con el objetivo específico de crear una cadena de suministro resiliente, valorando elementos como los requisitos técnicos y financieros, las modalidades de transporte y las infraestructuras. El JSA pretende reforzar la ya estrecha cooperación entre los gobiernos alemán y neerlandés en la creación de conexiones para el transbordo de hidrógeno desde los Países Bajos a Alemania.

Duisport es el mayor puerto interior de Europa y aspira a convertirse en un centro europeo del hidrógeno, con un papel pionero en el uso de nuevas fuentes de energía para operaciones portuarias y de terminal neutrales desde el punto de vista climático. En palabras de Markus Bangen, CEO de duisport: “Al ampliar esta cooperación de confianza, estamos lanzando un mensaje importante de colaboración transfronteriza: sólo vamos a poder superar los retos globales como la transición energética y desarrollar rápidamente una red de hidrógeno por toda Europa si trabajamos juntos. El objetivo es trabajar a toda velocidad para hacer que las cadenas de transporte entre los puertos occidentales sean mucho más resistentes y para optimizar las infraestructuras. De este modo, el puerto de Duisburgo no solo refuerza su función como nudo logístico central para Europa sino que también fortalece la industria de la región Rin-Ruhr y de Renania del Norte-Westfalia en general.”

El puerto de Ámsterdam aspira a convertirse no sólo en un destino clave para la importación de hidrógeno renovable y sus derivados, sino también en un centro de transbordo para su suministro al interior de Alemania, replicando así el papel actual del puerto de Ámsterdam como centro energético mundial. Dorine Bosman, Directora de Inversiones del Puerto de Ámsterdam, ha señalado que “como socio, el Puerto de Ámsterdam se compromete a contribuir a la descarbonización de las industrias en Europa. Creemos esencial el desarrollo de estos corredores de hidrógeno intraeuropeos. El puerto de Ámsterdam tiene un papel clave que desempeñar como conducto para el hidrógeno y los e-combustibles hacia la zona Rin-Ruhr. Este suministro es de vital importancia estratégica a nivel europeo, por lo que nuestro enfoque compartido con duisport respecto a la capacidad y la resiliencia de la cadena de suministro es crucial. Así, podemos hacer realidad un corredor para el hidrógeno y los e-combustibles entre una región de gran producción como el País Vasco y el puerto de Duisburgo.”

El MoU fue firmado por Andima Ormaetxe Bengoa, Director de Operaciones, Comercial y Logística del Puerto de Bilbao; Markus Bangen, CEO de duisport; Aitor Arzuaga Munsuri, Director General de Alba Emission Free Energy by Petronor; Iñigo Ansola Kareaga, Director General del EVE (Ente Vasco de la Energía); Gert-Jan Nieuwenhuizen, Director General del Port of Amsterdam International / Puerto Internacional de Ámsterdam; Ellen Ruhotas, Directora General de Nuevas Energías en Zenith Energy Terminals; y Bart van der Meer, Director de Desarrollo Comercial de Nuevas Energías del Grupo Evos.

El JSA fue firmado por Gert-Jan Nieuwenhuizen, Director General del Port of Amsterdam International / Puerto Internacional de Ámsterdam, y Markus Bangen, CEO de duisport.

Se firmaron los dos acuerdos en presencia de Su Majestad Willem-Alexander, Rey de los Países Bajos; del Secretario de Estado Nimmermann y del Secretario de Estado Vijlbrief; de Hendrik Wüst, Primer Ministro del Estado Federal de Renania del Norte-Westfalia; y de Mona Neubaur, Vice Primera Ministra del Estado Federal de Renania del Norte-Westfalia.